管理人が特撮・アニメ・ネット等について書いたり自作の漫画を公開したりする処でございます。或いは、管理人の日々の愚痴等を垂れ流す処。または、画力向上を図る処。もしくは、インターネットラジオの投稿を報告する処。非常に混沌としております。

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飛翔掘削

Author:飛翔掘削
冴えない漫画描き。
「人生は楽しみながら」をモットーに、日々思ったことなんかを記していければと思っております。
色々観たり読んだりしますが、主食は特撮怪獣映画。
最近は、漫画と特撮映画と『ストライクウィッチーズ』があれば生きていけそうな気がしています。
2015年1月、人生初の商業漫画が出ました。

更新頻度が低下しておりますが、最低週一回は更新していく予定です。していきたい。
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2010年 F1世界選手権 開幕戦・バーレーンGP 決勝 

いよいよ今年も始まってしまいましたよ!全世界を転戦する、時速300キロの戦いが!
ルール変更や皇帝・シューマッハの復帰等、注目すべきところは多い2010年F1グランプリが、始まってしまいましたよ、皆さん!

バーレーンGP

我等が小林可夢偉は、11週目でリタイア。マシンの状態がどうも優れなかった模様です。程なくチームメイトであるデラ・ロサもリタイア。ザウバーマシン、難アリか・・・?
34週目、ベッテルとアロンソの熾烈な争いをし、アロンソがトップに。
そして、マッサも追い上げてきて、ここにフェラーリの1・2体勢に入った訳です。久々にフェラーリ1・2を見ましたぞ!
いやはや、マッサも今回は怪我からの復帰戦だというのに、ブランクを感じさせない走りでございますなぁ。


          |\_/ ̄ ̄\_/|
        \_| ▼ ▼ |_/
           \  皿 /    <やあ。今年も宜しく。
          ___(  つ日と )__
        ノ \  ○    ___\
     .<\※ \______|i\___
        ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|iヽ
        \`ー──-.|\.|___|__◎_|i‐>
          ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
               \|       |~

38週目、ハミルトンがベッテルを抜きました。ベッテルとしては苦しいレース展開となりましたな。マシンの状態も、ベストではなかったようです。
一時期はシューマッハの一人勝ちみたいな感もありましたが、今は誰がトップになってもおかしくない、いわばF1戦国時代ですな。そんな中に4年ぶりに復帰してきた、かつての皇帝・シューマッハ。今回のレースは勘を取り戻す意味合いもあるでしょうが、しかし「逃げるレース」という動きになっておりました。今後のシューマッハ、どのようなレースをしていくのか、非常に楽しみでございます。まさに「41歳の春」でございます。1からのチャレンジにも近いものがありますね。

さて、10位入賞までの結果です。
※今年から入賞圏は10位までになり、ドライバーズポイントはそれぞれ
25 18 15 10 8 6 5 3 2 1
となっております。

1位 フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
2位 フェリペ・マッサ(フェラーリ)
3位 ルイス・ハミルトン(マクラーレン)
4位 セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
5位 ニコ・ロズベルグ(メルセデスGP)
6位 ミハエル・シューマッハ(メルセデスGP)
7位 ジェンソン・バトン(マクラーレン)
8位 マーク・ウェバー(レッドブル)
9位 ビタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)
10位 ルーベンス・バリチェロ(ウィリアムズ)


第2戦・オーストラリアGP決勝は3月28日(日)です。
果たして、どんなレースが待っているのでしょうか?注目ですぞ!

【関連ページ】
2010年バーレーンGPレースレポート フェラーリが1-2! 可夢偉はリタイア

【関連書籍】
F1テクノロジーの最前線<2010年版>モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 (サイエンス・アイ新書)F1テクノロジーの最前線<2010年版>モータースポーツの頂点を彩る最新技術の秘密 (サイエンス・アイ新書)
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2010/03/15 01:40|2010年決勝TB:0CM:0

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